A Secret Weapon For kereta semput

A Secret Weapon For kereta semput

Blog Article

Apabila disebut tentang enjin panas, bermakna anda telahpun mulakan perjalanan, betul tak? Masalah enjin semput atau kurang prestasi ini berlaku semasa anda memandu kereta di jalan raya. Dimanakah risikonya apabila masalah ini tidak diatasi dengan segera?

Wsalam ,fuel pump wira ini adalah handbook atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya gas pump tersebut ditukar insyalllah ok

@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,h2o pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti

Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.

Terima kasih atasan react encik.. Maksudnya kotak fuse dalam motor perlu diperiksa dan juga relay yg terdapat pada kotak tersebut perlu diperiksa ? Adakah berpotensi cable dibahagian lain bersentuhan jika tidak pernah melakukan apa2 pengubahsuaian?

as salam tuan. saya pakai preve 1.6MT tahun 2012, km72000. baru baru ni kereta saya mengalami masalah masa tengah travel tak kira di equipment one dan two, semasa berada di bawah RPM 2k, ia langsung tidak bertenaga. keadaan ini kadang kadang menyebabkan tetiba RPM kereta terus jatuh dan bila saya tekan paddle minyak Comprehensive floor, RPM cuma naik sampai 2K sahaja walaupun saya dah freekan gear.. kadang kadang semasa kereta tengah dipandu laju pun tetiba RPM jatuh, padahal dah tekan paddle minyak Comprehensive FLOOR dan RPM cuma naik sampai 2K sahaja.

2 hari lepas saya tukar bateri baru coz yg lama dah kong. Then terasa kurang get n electricity. Mmg ada kena mengena dgn ECU ke? Saya perlu reset n location semula ke ECU?

maaf lambat reply. lampu AT ni khusus utk sistem gearbox. terbaik cik pergi scan dibengkel, mesin pengimbas akan beritahu section mana disyaki ada masalah.

Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.

Ini menandakan kaedah ini perlu dilakukan akantetapi tidak semua masalah reset ECU/ECM ini dapat menyesaikannya melainkan komponen sensor terlibat dibersihkan atau ditukar.Sensor-sensor yang mudah terkena minyak atau air dalam enjin adalah seperti sensor ekzos,sensor,throttle,sensor camshaft dan sensor abs.

wsalam,periksa minyak gear,jika atf kurang bermakna terdapat cari di link ini bocor minyak pada mana2 bahagian berkait dengan gearbox terutamanya pada drive shaft,clutch pump,learn brake dan autofilter

Jadi, kali ini kami nak kongsikan kepada anda punca-punca yang berkaitan dengan masalah kereta semput semasa enjin panas.

wslm yang paling teruk bila Call stage rosak adalah mati enjin tidak dapat dihidupkan langsung,bila enjin seolah2 macam tersedu ketika generate itu tanda distributor bermasalah terutamanya yang gunakan Get hold of issue,enjin juga kurang pikap bila Get in touch with position lama tak tukar

Antara tanda clutch telah mula bermasalah adalah dengan mendengar perbezaan bunyi enjin semasa memandu. Sekiranya bunyi enjin kereta anda meraung lebih kuat sedangkan anda pandu pada kelajuan yang sama untuk sebelum ini, itu adalah tanda yang menunjukkan clutch telah mula haus.